Няколко основни причини за разкъсване на транспортната лента

Основните причини за разкъсване на транспортната лента са:
1) Разкъсване на колана, причинено от примеси в транспортиращите материали. Примеси в транспортиращите материали за пристанище за въглища, основното е, че качеството на въглищата не е добро, големи бучки въглища в сурови въглища и различни примеси, като желязо, дървени пръти, около 70-80 процента разкъсване, така че да се гарантира, Качеството на източника на въглища е ключът към предотвратяване на скъсване.
2) Разкъсване на лентата, причинено от неправилен монтаж на спомагателното оборудване на лентовия транспортьор. Има много спомагателно оборудване на лентов транспортьор, падане на облицовъчна плоча, остро желязо, адсорбирано от препарат за отстраняване на желязо, неправилно инсталиране на почистващ препарат и т.н., може да причини разкъсване и остъргване на транспортната лента. Обикновената транспортна лента няма напречна защитна структура, която не може да предотврати разкъсване.
3) Разкъсване на лентата, причинено от несъвършена структура на лентовия транспортьор. Тъй като структурата на лентовия транспортьор не е перфектна, точката на затваряне на транспортната лента е голяма, относителната скорост на примесите във въглищния поток е голяма, ударът е голям и острите и твърди ултра-дълги примеси са лесни за вкарайте в транспортната лента в точката на затваряне, причинявайки разкъсване на транспортната лента.
4) Разкъсване на транспортната лента, причинено от блокиране на материал. Превключващият улей е малък, лесен за предотвратяване на материал и примеси чрез разкъсване на транспортната лента.
5) Отклонението на транспортната лента причинява издърпване на ръба.
6) Връщане с въглищна ролка и т.н. В допълнение, стареенето на лепилото на ръбовете на фугите на транспортната лента прави основния слой на транспортната лента вода, причинявайки корозия и извличане на стоманено въже, което също ще причини разкъсване.